พื้นที่ห้ามจอด มี 15 จุดที่ควรทราบ

1. บนทางเท้า หรือ ฟุตบาทสำหรับคนทั่วไปไว้เดิน 📌
ในความเป็นจริงทุกวันนี้บนทางเท้าเต็มไปด้วยการจอดรถจักรยานยนต์รับจ้างรถยนต์ที่หาที่จอดรถไม่ได้ บางที่มีเหล็กทำเป็นทางลาดเพื่อให้รถได้ขึ้นไปจอดบนทางเท้าเลยด้วยซ้ำ

2. บนสะพาน หรือ อุโมงค์ ⛓️
ในความเป็นจริง ถ้าคุณมีโอกาสไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คุณจะเห็นรถจอดบนสะพานที่เชื่อมต่อไปยังอาคารผู้โดยสารอยู่เป็นจำนวนมาก ทั้งรถส่วนบุคคล และ รถแท็กซี่ แม้จะรู้ว่า ห้ามจอดรถบริเวณนี้ แต่ยังจอด เพราะคิดแค่ว่า จอดรอแป๊ปเดียว

3. ในทางร่วมทางแยก หรือ ในระยะ 10 เมตร จากทางร่วมทางแยก 🔴
ในความเป็นจริง ทางร่วมแยกนั้นหมายถึงทางที่ถนนสองเส้นมาบรรจบกันแล้วจะมีพื้นที่ตรงกลางลักษณะสามเหลี่ยมเรามักเห็นรถที่ยังไม่รู้ไปทางไหน มาจอดบนทางร่วมแยก และหลายคน ใช้ทางร่วมแยกในการถอยหลัง เพื่อกลับเข้าสู่เส้นทางที่ตนเองต้องการ นี่คือพฤติกรรมที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด

4. ห้ามจอด ในทางข้าม หรือ ในระยะ 3 เมตรจากทางข้าม 🏁
ในความเป็นจริง และกลายเป็นเรื่องปกติ เรามักเห็นรถจอดทับทางข้ามเลยด้วยซ้ำ

5. ห้ามจอด รถในเขตที่มีเครื่องหมายจราจรห้ามจอดรถ ☢️
ในความเป็นจริง คุณคงเห็นอยู่แล้วว่า เครื่องหมาย ห้ามจอดรถทุกชนิด และขอบขาวแดง ไม่เคยทำให้คนเกรงกลัวได้ บางคันจอดแช่ไว้ชนิดข้ามคืนข้างป้ายเลยทีเดียว

6. ห้ามจอดรถ ในระยะ 3 เมตร จากท่อน้ำดับเพลิง 🧯
ในความเป็นจริง ป้ายห้ามหยุดรถ ไม่เคยมีรถคันไหนเว้นระยะได้สามเมตรจากท่อน้ำดับเพลิง เพราะทุกคนคิดว่าการจอดของตนเองอาจไม่นานและไม่น่าจะเกิดอะไร แต่ถ้าเกิดเหตุการณ์ไฟไหม้ขึ้นมารถของคุณ จะถูกลากออกจากที่เกิดเหตุอย่างไม่ปรานีเลยทีเดียว

7. ห้ามจอดรถ ในระยะ 10 เมตร จากที่ดินตั้งสัญญาณจราจร 🚦
ในความเป็นจริง ถ้าคุณมีโอกาสใช้ท้องถนนในช่วงค่ำคืนคุณจะเห็นทุกแยกไฟจราจรมีรถจอดอยู่หนึ่งคันเสมอ

8. ห้ามจอด ในระยะ 15 เมตรจากทางรถไฟผ่าน 🛤️
ในความเป็นจริงที่ของ การรถไฟใน กทม. แทบจะเรียกได้ว่าเป็นพื้นที่ทองคำ และมีไม่น้อยที่ถูกใช้เป็นที่จอดรถเพราะเป็นพื้นที่ภายในตัวเมือง ถ้านึกภาพไม่ออก ลองนึกถึงถนนเลียบทางรถไฟมักกะสันดู แล้วคุณจะคิดออกว่า รถจอดบริเวณทางรถไฟผ่านนั้นเป็นอย่างไร

9. ห้ามจอด ซ้อนกันกับรถอื่นที่จอดอยู่ก่อนแล้ว 🚙
ในความเป็นจริง คนที่คิดว่าจอดไม่นาน แป๊ปเดียวเอง จะมีอยู่มากกว่ามนุษย์ที่คิดถึงผู้อื่น กรณีจอดรถซ้อนคันจนทำให้คนอื่นออกไม่ได้นั้น ทำให้มีคนต้องติดคุก หรือ เข้าโรงพยาบาลกันมาแล้ว

10. ห้ามจอด รถตรงปากทางเข้าออกของอาคาร หรือ ทางเดินรถหรือในระยะ 5 เมตร จากปากทางเดินรถ 🚫
ในความเป็นจริง เรามักเห็นป้าย ห้ามจอด รถกีดขวางหน้าบ้าน หลายต่อหลายที่ของ กทม. ในหมู่บ้านที่ว่าหรูหรา ไปจนถึงหมู่บ้านของคนทั่วไป การจอดรถขวางหน้าบ้านผู้อื่นดูจะเป็นเหตุที่หลายคนจำใจยอมรับสภาพทั้งที่ในความจริงแล้วกำลังถูกเอาเปรียบจากคนผิด

11. ห้ามจอดรถ ในระหว่างเขตปลอดภัยกับขอบทาง หรือ ในระยะ 10 เมตร 💢

นับจากปลายสุดของเขตปลอดภัยทั้งสองข้าง เขตปลอดภัย หมายถึงพื้นที่ในทางเดินรถที่มีเครื่องหมายแสดงไว้ให้เห็นได้ ชัดเจนทุกเวลา สำหรับให้คนเดินเท้าที่ข้ามทางหยุดรอ หรือให้คนที่ขึ้น หรือลงรถหยุดรอก่อนจะ ข้ามทางต่อไปในความเป็นจริง แม้ป้ายสัญญาณจะชัดเจนแค่ไหน แต่เราก็จะเห็นคนจอดรถแบบผิดกฎหมายเลยทีเดียว

12. ห้ามจอดรถ ในที่คับขัน 💥

หมายความว่า ทางที่มีการจราจรพลุกพล่านหรือมีสิ่งกีดขวาง หรือในที่ซึ่งมองเห็นหรือทราบได้ล่วงหน้าว่าอาจเกิดอันตรายหรือความเสียหายแก่รถหรือคนได้ ในความเป็นจริง ถ้าคุณมีโอกาสไปเดินตลาดใน กทม. คุณจะรู้ว่า พ.ร.บ ฉบับนี้ไม่สามารถทำอะไรพวกเขาได้ และเหนืออื่นใด ตลาดนัดทั้งหลายนั้น ไม่รับผิดชอบด้วยว่าคนที่มาตลาดนั้นจะมีพื้นที่จอดรถตรงไหนบ้าง

13. ห้ามจอดรถ ในระยะ 15 เมตร ⚠️

ก่อนถึงเครื่องหมายหยุดรถประจำทางและให้จอดเลยเครื่องหมายไปอีก 3 เมตร ในความเป็นจริง บริเวณป้ายรถเมล์นั้นมีทั้งรถนั่งส่วนบุคคล และ รถแท็กซี่ จอดต่อแถวกันยาว ถ้าคุณไม่ชิน ลงไปซอยอารีย์แล้วคุณจะเป็นว่ารถเมล์นั้นไม่สามารถเข้าป้ายกันได้เลย

14. ห้ามจอดรถ ในระยะ 3 เมตรจากตู้ไปรษณีย์ 📮
ในความเป็นจริง ตู้ไปรษณีย์ เปรียบเสมือน จุดสังเกตให้กับรถที่กำลังมีคนขับเห็นแก่ตัว และหลายคนคิดว่าไม่ผิด แต่คงลืมนึกไปว่าการจอดของพวกเขานั้นจะทำให้บุรุษไปรษณีย์ นั้นลำบากแค่ไหน

15. ห้ามจอดรถ ในลักษณะกีดขวางการจราจร ❌
ในความเป็นจริงคนที่อยู่ในซอย ประเภทรถสวนกันเลนเดียวนั้นเข้าใจได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถคันข้างหน้าจะจอดรถเพื่อลงไปซื้อกล้วยทอด เพียงเท่านี้ก็ทำให้การจราจรในซอยเล็กๆ กลายเป็นอัมพาตได้แล้ว