โช๊ค (Shock Absorber) อุปกรณ์ไฮดรอลิกที่รับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนน
โช๊ค คือ อุปกรณ์ไฮดรอลิก ที่ทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนน และลดแรงสั่นสะเทือนให้กับตัวรถ และผู้โดยสาร เพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล และปลอดภัย โช๊คอัพ ทำงานโดยอาศัยของเหลวไฮดรอลิกที่ไหลผ่านกระบอกสูบ เมื่อรถวิ่งบนถนนขรุขระ สปริงจะทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนน และส่งต่อแรงกระแทกไปยังโช๊คอัพ โช๊คอัพจะเปลี่ยนแรงกระแทกจากสปริงเป็นพลังงานความร้อน ซึ่งจะถูกทำให้สลายไปในที่สุดจากของเหลวไฮดรอลิกในโช๊ค ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวล
โช๊ค ความสำคัญที่จำเป็นสำหรับรถยนต์
โช๊คอัพ รถยนต์ ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและปลอดภัย โช๊คอัพที่ดีจะช่วยดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนและลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลและสบายขึ้น ช่วยลดอาการเมารถและอาการปวดเมื่อยจากการขับขี่ในระยะยาว นอกจากนี้ โช๊คอัพที่ดียังช่วยควบคุมการยึดเกาะของล้อกับพื้นผิวถนน ทำให้รถทรงตัวได้ดีและควบคุมทิศทางได้ง่ายขึ้น ส่งผลให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
พร้อมทั้งยัง ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนช่วงล่าง โช๊คอัพที่ดีจะช่วยกระจายแรงกระแทกและลดการสึกหรอของชิ้นส่วนช่วงล่างอื่นๆ เช่น สปริง ยาง และลูกหมาก เป็นต้น ทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก โช๊คอัพที่ดีจะช่วยควบคุมการยุบตัวของตัวรถขณะเบรก ทำให้รถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น
เลือกซื้อประเภท โช๊ค ให้เหมาะต่อการใช้งาน
โช้ครถ เป็นอุปกรณ์สำคัญในระบบช่วงล่างรถยนต์ ทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกจากการขับขี่บนถนนขรุขระ ทำให้การขับขี่นุ่มนวลและปลอดภัยมากขึ้น ดังนั้นการเลือก โช๊ค ให้เหมาะสมกับการใช้งานจึงเป็นเรื่องสำคัญ โดย โช๊ค แบ่งออกเป็น 4 ประเภทหลักๆ ได้แก่
- โช๊คอัพน้ำมัน : โช๊คอัพน้ำมันเป็นโช๊คอัพที่ทำงานโดยใช้ของเหลวไฮดรอลิกอย่างเดียว ข้อดีคือ ราคาถูก และบำรุงรักษาง่าย โช๊คอัพน้ำมันนิยมใช้กับรถยนต์ทั่วไป โช๊คอัพรถกระบะ และรถบรรทุกขนาดเล็ก
- โช๊คอัพแก๊ส : โช๊คอัพแก๊สเป็นโช๊คที่ทำงานโดยใช้ของเหลวไฮดรอลิกและแก๊สไนโตรเจนผสมกัน ข้อดีคือมีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกดีกว่าโช๊คอัพน้ำมัน ไม่มีโอกาสเกิดฟองอากาศในของเหลวไฮดรอลิก โช๊คอัพแก๊สนิยมใช้กับรถยนต์ขนาดใหญ่และรถบรรทุกขนาดใหญ่
- โช๊คลม หรือ โช๊คแอร์ : โช๊คลม หรือ โช๊คแอร์ เป็นโช๊คอัพที่ทำงานโดยใช้ลมอัดแทนของเหลวไฮดรอลิก ข้อดีคือ มีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกได้ดี ทนทานต่อการใช้งานหนัก โช๊คแอร์นิยมใช้กับรถยนต์หรูและรถบรรทุกขนาดใหญ่
- โช๊คไฟฟ้า : โช๊คไฟฟ้า เป็นโช๊คอัพที่ทำงานโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหรือแม่เหล็กไฟฟ้าแทนวาล์ว ข้อดีคือ สามารถปรับระดับความแข็งและความอ่อนได้แบบเรียลไทม์ ตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว โช๊คไฟฟ้านิยมใช้กับรถยนต์หรูและรถแข่ง
ส่วนประกอบและการทำงานของโช๊คอัพ
โช้คอัพ ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักๆคือ กระบอกสูบ เป็นส่วนที่บรรจุของเหลวไฮดรอลิก ลูกสูบ เป็นส่วนที่เคลื่อนที่ขึ้นลงภายในกระบอกสูบ วาล์ว เป็นส่วนที่ควบคุมการไหลของของเหลวไฮดรอลิก ซีล เป็นส่วนที่ป้องกันการรั่วซึมของของเหลวไฮดรอลิก โดยการทำงานจะเป็นขั้นตอนดังนี้
- เมื่อรถวิ่งบนถนนขรุขระ สปริงจะทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนและส่งต่อแรงกระแทกไปยังโช๊คอัพ
- ลูกสูบในกระบอกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นลงตามแรงกระแทกจากสปริง
- ของเหลวไฮดรอลิกจะไหลผ่านวาล์วตามการเคลื่อนที่ของลูกสูบ
- วาล์วจะควบคุมการไหลของของเหลวไฮดรอลิกเพื่อให้แรงกระแทกจากสปริงถูกดูดซับและลดน้อยลง
- โช๊คอัพจะเปลี่ยนแรงกระแทกจากสปริงเป็นพลังงานความร้อน ซึ่งจะถูกทำให้สลายไปในที่สุดจากของเหลวไฮดรอลิกในโช๊ค
การดูแลรักษาโช๊คอัพ
โช้คอัพรถยนต์ มีอายุการใช้งานประมาณ 4-5 ปี หรือ 80,000-100,000 กิโลเมตร หากโช๊คอัพเสื่อมสภาพ จะทำให้การขับขี่ไม่นุ่มนวล มีอาการสั่นสะเทือน ควบคุมรถได้ยาก และอาจเกิดอันตรายขณะขับขี่ได้ ดังนั้น ควรหมั่นตรวจเช็คสภาพ โช๊ครถยนต์ เป็นประจำทุกปีหรือทุก 20,000 กิโลเมตร วิธีสังเกตอาการโช๊คอัพเสื่อมสภาพ
- ขณะขับขี่บนถนนขรุขระ รู้สึกถึงแรงกระแทกมากขึ้น
- ขณะเบรก รู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนมากขึ้น
- รถมีอาการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง
- ยางรถเกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ
สรุปเรื่องโช๊ค
โช้คอัพ เป็นอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนและลดแรงสั่นสะเทือนให้กับตัวรถและผู้โดยสาร เพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลและปลอดภัย โช๊คอัพมีอายุการใช้งานประมาณ 4-5 ปี หรือ 80,000-100,000 กิโลเมตร หากโช๊คอัพเสื่อมสภาพ จะทำให้การขับขี่ไม่นุ่มนวล มีอาการสั่นสะเทือน ควบคุมรถได้ยาก และอาจเกิดอันตรายขณะขับขี่ได้
ควรหมั่นตรวจเช็คสภาพโช๊คอัพเป็นประจำทุกปีหรือทุก 20,000 กิโลเมตร และควรได้รับการตรวจเช็คสภาพเป็นประจำทุกปีหรือทุก 20,000 กิโลเมตร หากพบว่าโช๊คอัพมีอาการเสื่อมสภาพ ควรรีบเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
แหล่งข้อมูลอ้างอิงจาก : https://en.wikipedia.org/wiki/Shock_absorber
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับโช๊ค (FAQs)
โช๊คอัพ ทําหน้าที่อะไร : โช๊ค(Shock Absorber) เป็นอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนและลดแรงสั่นสะเทือนให้กับตัวรถและผู้โดยสาร เพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลและปลอดภัย
โช๊คอัพมีกี่ประเภท : โช๊คอัพแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลักๆ ตามลักษณะการทำงาน คือ โช๊คอัพน้ำมัน และ โช๊คอัพแก๊ส
สปริงโช๊ค ทําหน้าที่อะไร : สปริงโช๊คทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนและส่งต่อแรงกระแทกไปยังโช๊คอัพ