Isuzu D-Max 4JJ1 — ปัญหา DPF ยอดฮิต
Isuzu D-Max เครื่อง 4JJ1 3.0 ลิตร เป็นรถที่มีปัญหา DPF อุดตันบ่อยมาก โดยเฉพาะรถที่วิ่งในเมืองเป็นหลัก ไม่ค่อยได้วิ่งทางไกล ทำให้ระบบ Regeneration ทำงานไม่สมบูรณ์
สิ่งที่ STM ทำ
- รีแมพ ECU — เพิ่มแรงม้า แรงบิด ปรับคันเร่งให้ตอบสนองดีขึ้น
- ปิด DPF ในซอฟต์แวร์ — ECU ไม่สั่ง Regeneration อีกต่อไป ไม่ขึ้นไฟเตือน
- ปิด EGR — ลดเขม่าเข้าเครื่องยนต์ เครื่องสะอาดขึ้น อายุยาวขึ้น
ผลลัพธ์
- แรงม้าเพิ่ม 25-35%
- หมดปัญหาไฟเตือน DPF ตลอดชีพ
- ประหยัดค่าเปลี่ยน DPF ใหม่ (50,000-80,000 บาท)
- เครื่องยนต์ทำงานเบาขึ้น ไม่มี Regeneration มาดึงกำลัง
D-Max มีปัญหา DPF? โทร 096-396-6462 STM แก้ได้ครับ