คนใช้รถดีเซลส่วนใหญ่มักเจอปัญหาคล้ายกัน คือ ระบบ EGR (Exhaust Gas Recirculation)
ที่ออกแบบมาเพื่อลดมลพิษ แต่ผลที่ตามมาคือ:
เขม่าดำสะสมในท่อไอดี ทำให้รถอืด
วาล์ว EGR มักค้าง จนเครื่องยนต์สั่นหรือดับ
ค่าซ่อม/เปลี่ยนมอเตอร์ EGR ศูนย์บริการบางแห่งสูงถึง 10,000–15,000 บาท
นี่คือเหตุผลที่หลายคนหันมาใช้วิธี รีแมพปิด EGR แทน
การรีแมพปิด EGR คือการ เขียนโปรแกรม ECU ใหม่ ให้ระบบ EGR ปิดการทำงานถาวร โดยไม่ต้องถอด
ไม่ต้องอุด และไม่ทำให้ไฟโชว์เครื่องยนต์ขึ้นมา วิธีนี้ช่วยให้เครื่องยนต์หายใจสะอาดขึ้น แรงขึ้น และหมดปัญหาซ้ำซากที่เจอกับระบบ EGR แบบเดิม ๆ
ไม่มีไอเสียย้อนกลับเข้าท่อไอดี เครื่องยนต์ทำงานเต็มกำลัง การตอบสนองคันเร่งดีขึ้นทันตา
ไม่ต้องล้างท่อไอดี ไม่ต้องเปลี่ยนมอเตอร์ EGR ราคาแพง จากหลักหมื่นเหลือแค่หลักพัน
ระบบเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน และเครื่องเดินเรียบขึ้น
STM ใช้ไฟล์แท้และเครื่องมือมาตรฐานสากล ปิดระบบ EGR อย่างถูกวิธี ไม่ก่อปัญหาอื่นตามมา
✅ ไฟล์แท้ 100% ปลอดภัย ไม่ทำให้ ECU เสียหาย
✅ ทีมช่างประสบการณ์สูง เข้าใจระบบดีเซลทุกรุ่น
✅ เครื่องมือครบครัน มาตรฐานเดียวกับอู่ใหญ่ระดับประเทศ
✅ รองรับหลายรุ่น ทั้ง Isuzu, Toyota, Nissan, Ford, Mazda ฯลฯ
✅ ราคาสบายกระเป๋า เพียง 1,500 บาท จากเดิมหลักหมื่น
โทรหรือทักแชทนัดคิวล่วงหน้า
นำรถเข้ามาที่อู่ STM RACING UDON
ทีมช่างทำการรีแมพ ECU ปิดระบบ EGR
รับรถกลับไปพร้อมเครื่องแรงขึ้น ปัญหาจบถาวร
ราคาโปรโมชั่น: เพียง 1,500 บาท เท่านั้น!
1. รีแมพปิด EGR คืออะไร?
คือการเขียนโปรแกรม ECU ใหม่เพื่อปิดระบบ EGR ถาวร โดยไม่ต้องถอดหรืออุดระบบ
2. ข้อดีของการรีแมพปิด EGR มีอะไรบ้าง?
ช่วยให้รถแรงขึ้น ประหยัดน้ำมัน ลดค่าซ่อมบำรุง และไม่ขึ้นไฟโชว์
3. ราคารีแมพปิด EGR ที่ STM RACING UDON เท่าไหร่?
เพียง 1,500 บาท เทียบกับค่าซ่อมศูนย์ที่สูงถึง 15,000 บาท
4. รถรุ่นไหนบ้างที่ทำได้?
รองรับหลายรุ่น เช่น Isuzu, Toyota, Ford, Nissan, Mazda และรถดีเซลรุ่นอื่น ๆ
อย่าปล่อยให้ปัญหา EGR ทำให้รถอืดหรือกินน้ำมันเกินเหตุ ปิดปัญหานี้แบบถาวรได้ที่ STM RACING UDON
📍 อู่ STM RACING UDON
☎️ โทรเลย: 094-027-2572
STM RACING UDONTHANI
รีแมพปิด EGR ราคาหลักพัน รถแรงขึ้นทันตา ปัญหาจบถาวร!